关于电动自行车火灾，我们真的想不出标题了……

我们天天说电动自行车正确的充电方法

偏不听

我们时时讲电动自行车错误的充电行为

还不信

这不

它又双叒叕着火了

2019年12月11日晚上11时许

南宁市某小区再次发生电动自行车火灾

“经初步判断，起火点应该是在架空层放置两排电动车的位置。”一物管人员称，架空层并没有设置电瓶车充电点，有一些居民图方便私拉飞线来充电。事发时，电动自行车起火引燃了旁边的小汽车，造成了火烧连营的场面。

一排排电瓶车被烧成铁架 

周边多辆小车严重烧毁

小区住宅楼外墙被熏黑

大约半年前

2019年7月14日早上11时左右

南宁市兴宁区某小区24层楼道内

发生一起电动自行车燃烧事故

事发楼道有多辆电动车已经被烧得只剩下架子

据事发单元楼层住户描述

她曾对邻居说过不能将电动自行车停在楼道

但对方并不听

7月13日他还到物业中心进行投诉

没想到第二天就发生了火灾

时间再往前4个月

还是在同一个小区

就因为停放过于密集

充电桩无自动断电功能引发了大火

造成226辆电动自行车和15辆轿车不同程度损毁

成人员伤亡的也不在少数

这些触目惊心的案例为我们敲响了警钟

下面“蓝朋友”带你一图看懂

电动车起火原因及充电注意事项

2019年6月，南宁市消防救援支队曾做过一个“电动车火灾试验”。这个实验共分两个部分，

一是电动车停放点未做防火分隔、未设置简易消防设施的燃烧演示；二是电动车停放点和逃生通道进行了防火分隔，并安装了简易喷淋和独立报警装置的燃烧演示。

通过对比可以清晰的看到，有防火分隔、安装了简易喷淋和独立报警装置的场所，电动车起火后，火势很快被有效控制，没有向其他车辆蔓延。

而未做防火分隔和简易消防设施的场所，火势蔓延速度快，造成的损失大，人员逃生困难。

火情隐患不容马虎

为了自己

也为了他人

从自己做起

从现在做起

杜绝不安全的充电行为

防范火灾风险，建设美好家园

来源：广西消防